2020年，地铁10号线通车，龙岗市民可一路南下，直达福田口岸；
2022年，设计时速为120km/h的地铁14号线通车，龙岗区将进入30**交通圈；
2023年，地铁16号线通车，覆盖龙岗区区域同城化发展主轴，极大便利市民出行。
详细消息，接着往下看
地铁10号线
**进展：
记者从龙岗轨道办获悉，目前，地铁10号线全线车站主体连续墙累计完成99.9%，车站主体钻孔桩累计完成98.8%，车站主体土方开挖累计完成95.9%，车站主体结构累计完成82.3%。
正线区间暗挖隧道累计完成92%。正线盾构（含TBM）累计完成60%。凉帽山车辆段基地主体完成88%，凉帽山车辆段出入线明挖段完成**** ，隧道二衬完成97.4%。
在诸多站点中，平湖段的几个站点正平稳推进，捷报频传。目前，禾花站主体结构已经封顶，A出口拆迁完成****；华南城站正在进行站台板、轨顶风道施工；双拥街站主体结构完成77%，木古站主体结构完成89%，两个站点主体结构都将于今年十月前完成封顶。
地铁10号线概况：
地铁10号线起自福田口岸站，终于龙岗区平湖中心站，线路全长约29公里，经福田区（8.74公里，30%）、龙华区（1.8公里，6%）、龙岗区（18.34公里，64%）三大区域，共设站点24座，全部为地下站，并设益田停车站一个，预计2020年开通试运营。
10号线计划2020年通车
作为纵向地铁线
将加强龙岗与
龙华、福田中心区的联系
有效缓解途经区域交通压力
地铁14号线
**进展：
目前，地铁14号线各大工区施工正稳步推进建设中。主要管理人员已经基本到位，全线管理人员到位近500人，作业人员已到位560人以上，全面工作已如火如荼开启！
龙岗区轨道办相关负责人介绍，地铁14号线涉及的布吉站、六约北站、四联站、大运站、大宝区间2#风井、宝荷站、宝龙站、14号线联合体项目经理部8块驻地建设，其中6块（布吉站、六约北站、大运站、大宝区间2#风井、宝荷站、宝龙站）已经入住办公、1块（四联站）即将入住、1块（14号线联合体项目经理部）正在建设。
绿化迁移上，四联站完成49%；布吉站完成76%；石芽岭站完成40%；宝荷站完成35%；宝龙站完成62%；大-宝区间2号风井完成****；布-石区间风井完成****。
管线迁改方面，布吉站、四联站、大宝区间2号风井、宝龙站、宝荷站5个工点已经开始前期管线施工。另外，布-石区间风井、四联站、大-宝区间2号风井等3个工点已开始进行主体工程施工围挡及主体施工前期准备。
地铁14号线概况：
深圳地铁14号线西起福田岗厦北站，终于坪山沙田站，全长约50.34km，共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座，采用自动化无人驾驶，***设计速度为120km/h。
它将串联福田中心区、罗湖清水河片区、深圳东站、龙岗中心区、坪山中心区及坑梓地区，是东部发展轴轨道快线,并预留向惠州延伸条件，预计2022年底竣工。
14号线建成通车后将使
龙岗区进入30**交通圈
还能体验到无人驾驶地铁的**
地铁16号线
**进展：
天健花园站位于龙岗区龙平西路与长兴路交口，沿龙平西路布置，与道路轴线基本平行，为地下两层11米岛式站台车站，是地铁16号线项目的首开站。
目前，该站顺利完成交通疏导工作，成为全线***实现交通疏解道路导改工作的车站，标志着16号线即将进入主体施工阶段。
除了天健花园站，龙城公园停车场已开始进行主体工程施工围挡及主体施工前期准备，其他工作也在积极推进中。
驻地建设方面，龙岗区范围现阶段申报临时用地11块，书面批复3块，口头同意4块，其余在审批过程中。
绿化迁移上，大运北站完成33.5%；回龙铺站完成21.2%；龙岗汽车站完成95%；天健花园站完成95%；龙城中路站完成90%；龙东村站完成15.4%；同乐村站完成20.4%。
另外，大运北站、龙岗汽车站、天健花园站、龙城中路站、龙南站、同乐村站、6个工点已经开始前期管线施工。
地铁16号线概况：
深圳地铁16号线正线全长29.2公里，全部采用地下敷设方式，共设车站24座，田心车辆段1处，龙城公园停车场1处。
建成后连接大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区等地区，覆盖龙岗区区域同城化发展主轴，大大缓解交通压力，方便龙岗和坪山市民，实现龙岗中心城与坪山区之间的快速联系，按照计划将于2023年投入运营。
大家翘首以盼的这3条线路
**进展播报完毕
3条线路投入运营后，
必将给龙岗带来深远影响
哈哈，小小地期待一下
未来，各位小伙伴
出门即可坐上地铁还真不是梦
