深圳地铁上半年营收109.4亿元，利润总额40亿元。7月30日，深圳地铁公布2019年上半年成绩单。根据成绩单，深圳地铁建设投资完成156.2亿元，5、9号线延长线将于今年底迎客，6、8、10号线将于明年试运营。2019年底，地铁运营里程将达304公里，明年达411公里。

6月20日，深圳地铁9号线二期工程完成热滑。列车行驶在新建隧道之中。南都记者 赵炎雄 摄

6月20日，深圳地铁9号线二期工程完成热滑。梦海地铁站。南都记者 赵炎雄 摄

今年半年营收接近去年一整年

作为深圳城市轨道交通骨干企业，今年上半年深圳地铁经营业绩保持稳中有进，注册资本金440.7亿元，总资产3983亿元，净资产2474亿元，经营收入109.4亿元，利润总额40亿元。值得注意的是，2019年半年109.4亿元的营收接近于去年全年113亿的营收。

据了解，深圳地铁经营范围包括，地铁、轻轨交通项目的建设经营、开发和综合利用；投资兴办实业；国内商业，物资供销业；经营广告业务；自有物业管理；轨道交通相关业务咨询及教育培训。此次，深圳地铁未披露今年营收主要来源。

不过，深圳地铁2018年年报在分析核心竞争力时指出，深圳地铁前瞻科学的“轨道+”经营地铁理念，全面实施“轨道+”战略，瞄准国际**标准，不断强化轨道交通与城市空间、产业布局和市民生活的高效协同，建立“站城一体化”“站街一体化”的 TOD 运行城市范例，以地铁上盖及沿线物业的升值效益反哺轨道交通建设运营，实现了轨道交通的可持续发展。

在主营业务分析方面，截至去年报告期末，深圳地铁累计获取了12个项目土地开发权，项目规定建筑面积约 450 万m²，分别位于前海蛇口自贸区、深圳湾超级总部基地以及福田、龙华、龙岗等重要发展区域，大部分项目均为住宅、商业、公寓、写字楼、酒店等多种业态于一体的城市综合体。深圳地铁在2018年“深圳市房地产开发企业综合实力排名”中位列第二。

在上盖物业商业开发与销售方面，2018年报告指出，商业开发项目实现新开工面积 51.11 万m²，在建面积约 330 万m²。深湾汇云中心四期、汇德大厦二期、锦荟四期公寓先后入市，市场反应良好，报告年度完成销售金额130亿元，为地铁建设及运营可持续发展提供了有力支撑。

今明两年多条地铁开通

随着**战略逐步推进，地铁、市域轨道、城际铁路、**铁路的建设需求将越来越大，深圳轨交建设市场业务量也呈现“井喷式”增长。在深圳地铁2019年半年“成绩单”中，地铁线路建设进展也受关注。

目前，深圳正在运营的地铁线路有8条，共计286公里。随着在建的延长线和新线陆续投入运营，2019年底，运营里程将达304公里，2020年底达411公里，市民出行将更快捷。

根据成绩单，今年上半年，深圳地铁建设投资完成156.2亿元，同比增长43.8%。在建地铁线路16条（含延长线）284公里，三期二阶段工程（6、8、10号线和2、3、5、9号线延长线）主体结构基本完成，已进入车站装修及设备调试阶段。

今年内将开通的5号线二期（南延段）、9号线二期（西延线）目前已完成轨通、电通、热滑。其中，5号线南延段由前海湾站向南延伸，至2号线赤湾站，共7站，长约7.65公里。开通后，地铁可直达前海滨海休闲带。9号线西延线东起红树湾南站，止于前湾站，长约10.8公里，设站10座，线路开通后，将直接加强前海、南油片区、科技园片区与福田、罗湖中心区联系。

另外，将于2020年开通的6、8、10号线三条新线也在紧锣密鼓建设中。同时，由港铁代建的4号线三期（北延线）也将于明年开通。

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