**，深圳市轨道办官网发布，深圳铁路枢纽总图**（2016—2030年）已获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复。

深圳铁路枢纽总图**方案

**深圳枢纽逐步形成衔接广州、赣州、汕尾(厦门)、茂名、香港等方向，广深港、赣深、夏深、深茂高铁、广深铁路等干线和穗莞深、深惠、虎龙、深珠等珠三角城际铁路引入的“双十字”放射形枢纽。

枢纽总布置示意图

**阶段分近期工程2020年，**年度2030年，远景展望2050年。

近期工程2020年包含光明城～西丽站相关工程，深茂铁路工程；

**工程2030年包含深圳~惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路。

近期工程中*受关注的当属西丽高铁站

西丽高铁枢纽选址于南山区曙光仓储片区，预计占地173.8公顷的西丽高铁枢纽。根据阶段研究成果，西丽枢纽高铁客运场站规模达到11台22线，略大于深圳北站，多出2线。

初步方案采用半地下敷设方式，高铁站台位于地下一层，站厅位于地面层。承担赣深、深茂、沿海等多条高铁始发终到功能。

除了多条干线铁路和城际铁路汇总，未来地铁13、15、27、29号4条地铁线都将西丽站交汇，根据**未来西丽站将成为集高铁、城际、城市轨道为一体的大型综合交通枢纽，其功能定位和车站规模甚至超过深圳北站。

**枢纽范围

北至广深铁路樟木头站；南至广深铁路深圳站；东至厦深铁路惠州南站；西至**深茂铁路机场站。

铁路网布局

1、既有铁路：广深港、厦深高铁，广深、平南、平盐铁路。

2、在建铁路：赣深高铁、穗莞深城际。

3、**铁路：近期建设深茂铁路深圳~江门段、光明城~西丽站相关工程；**深圳~惠州、珠海、汕尾等珠三角区域城际铁路。

(一)客运系统布局

**形成深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站“三主四辅”客运站布局，枢纽内普客始发终到作业集中至深圳东站办理。

三 主

深圳北站：广深港高铁主要客运站。主要办理广深港高铁动车始发终到，部分赣深、厦深高铁动车始发终到作业，以及厦深高铁~广深港高铁动车通过作业。

西丽站：赣深、深茂高铁主要客运站。主要办理赣深、深茂及部分厦深高铁动车始发终到作业，以及沿海高铁动车通过作业，兼顾办理部分深惠、深珠城际动车作业。

深圳站：广深铁路主要客运站。主要办理广深铁路城际动车始发终到作业，以及广深铁路过境直通车作业。

四 辅

福田站：辅助深圳北站办理部分广深间高速城际动车始发终到，以及广深港高铁动车通过作业。

深圳东站：枢纽普速客车客运站，办理枢纽内各方向普客始发终到及通过作业。

深圳机场站：辅助西丽站办理部分深茂铁路动车始发终到立折及通过作业。

深圳坪山站：东部地区客运站。主要办理部分厦深高铁、深茂铁路动车始发终到作业，以及深茂~厦深高铁动车通过作业。

(二)货运系统布局

**形成以平湖南、坂田、横岗为区域物流基地的货运网络。其中平湖南为一级物流基地；坂田、横岗为三级物流基地。**深圳北、塘朗山(西丽)、坪山、深圳机场等动车段所(存车场)预留办理高铁快运作业条件，并在西部港区新建妈湾海铁联运站。

(三)解编系

平湖南站为枢纽编组站，**期维持现有二级四场站型及规模。

(四)动车、机辆等设施

1.动车设施。**建设深圳北第二动车所、塘朗山(西丽)动车所;深圳机场站、深圳坪山站各配套**动车所1处。

2.机辆设施。**年度结合普客作业集中至深东站办理，新建深圳东机务折返所、笋岗北(深圳东)客整所;枢纽其他客货机辆设施设备根据**优化完善。

3.其他配套设施。配合**铁路建设，相应配置供电段、牵引变电所和综合维修段(车间)等相关设施，**预留好用地。

同时，枢纽内铁路客运站、物流基地等同步配套建设站前广场、市政道路、公交、地铁、水电气管网等市政配套设施。

(五)引入线、疏解线及联络线

1.**深茂铁路，自西向东引入深圳机场站、西丽站，远景预留进一步向东延伸贯通深圳~汕尾城际铁路条件，并**深机场站~深圳北站联络线。

2.相关联络线。**光明城～西丽站相关工程、厦深高铁经广深铁路至深圳方向客车联络线等。

铁路毗邻土地综合开发

**在深圳北、深圳机场、西丽、坪山等站点预留综合开发用地，支持铁路企业进行土地综合开发；整合枢纽内既有铁路沿线、车站及相关货场土地等，进行土地综合开发；结合土地集约利用，研究在动车所、存车场等设施上盖空间物业开发；结合客运需求、既有铁路能力利用情况等，按政府购买服务方式研究利用既有铁路通道开行市郊(域)客车，服务旅客出行。

下阶段结合城市**和开发业态，请广州局集团公司、深圳市相关部门切实做好**调整和控制预留。

广州局集团公司、深圳市要根据本批复精神，认真组织设计单位及相关部门进一步衔接落总图**建设用地和综合开发用地范围及位置，并纳入城市总体**，预留和控制好通道资源及建设、综合开发用地，有序推进铁路项目**实施，做好城市交通和市政配套等，促进城市和铁路协调发展。

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